Ближе,
чем кажется

Электромобиль-гаджет с широкими возможностями персонализации и цифрового взаимодействия с городом.
Разработан для городской среды будущего

rotate
spinner
atom_0
Запас хода
500 км
Ёмкость батареи
77 кВт·ч
Зарядка на 100 км
8 мин
Разгон до 100 км/ч
8 сек
Новый образ жизни

Прорыв в развитии технологий, гаджетов, электромобильности меняет жизнь в мегаполисе и формирует современное поколение людей с новой ментальностью и новыми привычками.


Мечта объединить технологии и цифровые сервисы мотивировала нас на создание электромобиля с широкими ИТ-возможностями. Мы называем его электромобиль-гаджет.


Атом — российский проект, он разрабатывается командой лучших российских специалистов и будет производиться в России. Мы делаем все, чтобы гордиться им. Уверены, что Атом станет символом новой городской мобильности и своего времени, и объединит всех, кто разделяет наши стремления и ценности.

Сообщество АТОМ
Объединяем людей, разделяющих наши идеи, в одно большое комьюнити.
Наши соц.сети (01)

Присоединяйтесь к нам в социальных сетях, где мы рассказываем, как создаем наш электромобиль, общаемся в комментариях, а также еще много чего интересного.

Ускоритель Атома (02)

Сообщество для всех, кто хочет развиваться в IT и инженерии, а также всех, кто хочет получить возможность первичного погружения в корпоративную среду Атома.
Узнавайте о новых вакансиях и стажировках и присоединяйтесь к нашей команде.

Protone (03)

Protone — сообщество прогрессивных и неравнодушных. Играя меняем мир и себя к лучшему.

Добро пожаловать
в ATOM Metaverse

Здесь можно сесть за руль ATOMа, исследовать мета-
завод и познакомиться с нами поближе
Перейти в метавселенную

Основные этапы
разработки ATOM

Уже с нами

делимобиль
ТВЭЛ РОСАТОМ

ответы на вопросы

(01)
Что такое АТОМ?
Это новый взгляд на образ жизни в городе. В фокусе нашего проекта новый HMI (человеко-машинный интерфейс) – как водитель взаимодействует с электромобилем. Современные технологии позволяют сделать так, что машина будет помогать человеку в управлении, например, подсказывать, где ближайший поворот или заправка. Мы собрали международную инженерно-техническую команду: более 500 автомобильных конструкторов и IT-разработчиков, создававших крупнейшие проекты в различных сферах, от электротранспорта до фудтеха в России, Китае, Европе и США. Электромобили АТОМ можно будет купить в личное пользование, взять в краткосрочную или долгосрочную аренду, использовать для своего бизнеса. Мы постепенно будем рассказывать обо всех новостях в рассылке и социальных сетях: в канале Телеграм, паблике Вконтакте и на Youtube.
(02)
Чем АТОМ отличается от других электромобилей?
Уникальная конструкция кузова, увеличенный запас хода, адаптированный режим работы батареи и обогрева для более суровых погодных условий, продвинутая технология проекции на лобовое стекло с дополненной реальностью, собственная операционная система и полноценный магазин приложений. Уникальный профиль водителя позволит перенести удобные вам настройки на любой АТОМ, даже если это каршеринг.
(03)
Зачем бронировать автомобиль сейчас?
Предварительное бронирование позволит получить привилегии, которые будут недоступны в будущем: 1. Гарантия попадания в список первых владельцев серийных электромобилей АТОМ 2. Участие в розыгрышах среди оформивших предзаказ 3. Знакомство с командой и экскурсии в места разработки и производства АТОМ 4. Участие в ходе разработки электромобиля в закрытом сообществе 5. Возможность попасть в состав испытателей АТОМ на специальных тест-драйвах 6. Бонусы и подарки от партнеров 7. Приглашения на мероприятия
(04)
АТОМ – это российская разработка?
АТОМ был придуман в Набережных Челнах. Практически вся команда находится в России, где и разрабатываются главные технологические решения.
(05)
Сколько будет стоить АТОМ?
Стоимость автомобиля мы озвучим ближе к дате производства. Она будет соответствовать рыночной стоимости электромобилей данного класса на момент выхода АТОМа с конвейера в 2025 году. При этом мы предоставим премиальный уровень функциональности и комфорта с ценой массового сегмента электромобилей. Также благодаря цифровым возможностям мы подумали о том, чтобы вы могли экономить на каждом этапе владения: техническое обслуживание, страхование, нулевой транспортный налог, бесплатные парковки, бесплатное движение по магистралям, субсидии.
(06)
АТОМ – автомобиль малого класса?
Мы хотим уйти от традиционного понятия «класса», так как сами автомобили и их функционал меняются. Машины одного и того же класса могут различаться по уровню комфорта, практичности и пространства внутри. Мы стараемся взять лучшее от каждого, совместив максимум в небольших размерах городского электромобиля. Если использовать классическое разделение: компактный, как класс B, динамичный, как лучшие представители В/С, а по комфорту — не менее просторный, чем D/E-класс, при этом закладываем хороший клиренс.
(07)
Что такое АТОМ для бизнеса?
Сейчас мы предлагаем забронировать необходимое количество электромобилей в направлениях для такси, каршеринга и доставки. Особенности использования электромобилей для бизнеса: большой пробег до 100 000 км в год, экономия на топливе, снижение аварийности, в том числе за счёт систем помощи водителю. Отдельный класс продуктов для бизнеса – это телематические сервисы, аналитика, диагностика, корпоративный портал и другие необходимые бизнесу услуги. Для консультации и бронирования, напишите, пожалуйста, нам на почту sales@atom.auto .
(08)
В чём преимущества электромобиля перед автомобилем с ДВС?
Современные электромобили динамичнее автомобилей с ДВС аналогичного класса за счёт более высокого крутящего момента и отсутствия задержки между нажатием педали газа и реакцией двигателя; Электромобили не зависят от внешних факторов (погода, топливо), влияющих на характеристики автомобиля на дороге; Низкий центр тяжести: батарея электромобиля, расположенная в полу, позволяет достичь уровня управления и безопасности, сопоставимого с современными спортивными автомобилями; Отсутствие шума от двигателя повышает комфорт водителя и окружающих.
(09)
Насколько безопасен электромобиль?
В АТОМе реализованы концепции активной и пассивной безопасности. Размещённая в полу батарея позволяет достичь жесткости кузова беспрецедентного уровня и в случае аварии защитит пассажиров внутри. Низкий центр тяжести позволит электромобилю быть манёвреннее автомобиля с ДВС и снизит риск опрокидывания в случае резкого поворота руля. Активная безопасность АТОМа представлена набором систем помощи водителю ADAS уровня 2,5 (адаптивный круиз-контроль, удержание электромобиля в полосе, помощь при парковке и при экстренном торможении).
Игорь
CEO
Мечтаю построить продукт, объединяющий вокруг себя людей, которые стремятся созидать, ценят технологии, любят жить